铁路货场上的“粮食护航者”

王迪（右）在哈尔滨南收费站采访黑龙江省高速通行保障情况。（本版图片均由作者提供）

　　国庆中秋双节假期，当人们沉浸在阖家团圆、休闲放松的欢乐氛围中时，却有那么一群人，依旧默默坚守在工作岗位上。于他们而言，假期不过是又一个忙碌且充实的工作日。对于记者而言，这也是捕捉新闻现场、记录节日坚守的绝佳时机。

　　10月4日一早，我匆匆赶到哈尔滨铁路物流中心五常营业室。踏入货场，眼前的景象瞬间将我卷入一片繁忙之中：机器轰鸣声交织，工作人员穿梭往来，每一个身影都透着紧张与有序。

　　国庆中秋长假期间，正值粮食运输的高峰期。五常作为重要的粮食产区之一，粮食外运工作尤为重要。面对激增的运输需求，这里的工作人员没有丝毫懈怠。

　　我迅速打开相机，将镜头对准了当天的集装箱吊装作业现场。只见司索工刘松涛手持对讲机，眼神坚定地发出指令：“吊车已解锁，可以动吊。”紧接着，起重机司机王树伟熟练地推动操纵杆，吊车缓缓启动，锁具一点点爬升，装满粮食的集装箱被稳稳吊起，准确无误地被放置在指定的平板车上。

　　王树伟从事吊车作业才3年，但此刻的他，操作精准，已然是一名“老”司机。他告诉我：“开起重机这活儿，心要细，胆要大。操作既要稳当，也得利索，粮食转运才能高效，让全国人民过节就能吃上咱五常今年的‘鲜’大米。”他的话朴实而真挚，让我对这个岗位有了更深的认识。

　　在与他们交流的过程中，我了解到营业室为保障高效畅通所做的努力。

　　负责人刘英伟介绍，近期营业室每日的大米发运量都在600吨左右，货随时拉来，他们随时装车。为了做到这一点，营业室提前组织专人深入粮食主产区与重点企业，全面摸排货源，精准掌握了粮食的产量、品种及客户运输需求。他们还提前科学编制了国庆期间的粮食“日历装车计划”，精确到每日装车量、作业站点与运输线路，确保了装车工作按图推进、高效有序。同时，在保障运输安全的同时，也秉持人文关怀，通过优化排班模式，确保员工张弛有度，既能得到充分休息，也能在工作中保持最佳状态。

　　采访过程中，一家大米企业的负责人的话让我印象深刻。他说：“新米上市，讲求一个‘鲜’字，我们都急着把最新鲜的米送到市场。这时，铁路成了我们最可靠的伙伴，随时发货，节假日无休，而且价格划算。这种高效、优质的服务，能满足我们企业的发货需求。算下来，我们每年通过铁路能发运100吨大米。”

　　听着他们的话，我心中涌起一股暖流。当别人在享受假期的悠闲时，很多人依然坚守在自己的岗位上，为保障粮食运输的畅通无阻默默付出。他们的坚守，不仅是对工作的负责，更是对千家万户的承诺。

　　当我结束采访，离开五常营业室时，大米已经装车完毕，等待运转部门将车辆调入站内进行统一编组挂出五常站，运送至全国各地。

　　假期时光，我也和大多数人一样，沉浸于节日的欢愉氛围之中，却也踏上了一场不同寻常的旅程——奔波在新闻采访的第一线。从繁忙的铁路货运枢纽，到哈尔滨各高速路口间的滚滚车流，再到服务区里的人来人往……我用心去捕捉每一个坚守的瞬间，将那些平凡而伟大的故事一一记录下来，通过文字与影像的力量，将这份温暖与力量传递出去，让更多的人感受到这份担当的力量。