于都河上五座桥

于都河上的集结大桥。

　　于都县位于江西赣州东部，贡水中游。这里是一片红色热土，是中央苏区时期中共赣南省委、赣南省苏维埃政府所在地，也是中央苏区最后一块根据地，更以中央红军长征集结地出发地而闻名于世。

　　贡江于都段，又称于都河。第五次反“围剿”失利后，中央红军被迫进行战略转移，于1934年10月中旬从四面八方汇聚到于都河北岸，准备从这里渡江撤离中央苏区。为保障中央红军顺利渡江，一时间，于都百姓汇集起800余条大小船只，在于都河两岸架设起了五座浮桥。因为架桥需要大量木材，船只远远不够。于是，家家户户把自家的门板、床板、店铺板，只要架桥能用上的，都无私地奉献出来。更为甚者，许多老人连自己的寿材板都捐献了出来。红军战士不忍心收下老人的寿材板，有老人说：“我的两个儿子都死在反‘围剿’的战场上，红军是我唯一的亲人啊！这木材你们一定得收下，我等着亲人们早日回来！”

　　为了不引起国民党军注意，这些浮桥晚上架，白天撤。数十万于都人民守口如瓶，共同保守了红军在于都渡江这个天大的秘密。几夜之间，八万六千多名红军将士从于都安全转移。红军渡江期间，于都的男女老少不约而同地赶来送别红军，人们举着火把、提着马灯，给红军带来粮食和鸡蛋等食物，儿子告别父母，妻子泪别丈夫，千叮咛、万嘱咐，难舍难分。自此以后，当年的五座浮桥，成为了于都人民心中的“连心桥”，深深地长在了赣南人民的心头上。

　　笔者曾多次到于都调研，在中央红军长征出发90周年之际，再次来到于都县城。于都的天是蓝的，空气是甜的，太阳是温暖的。站在充满红色气息的于都河畔，眺望于都河两岸，一座座恢宏的建筑拔地而起，有中央红军长征出发地纪念馆，有红色教育培训基地长征学院，也有现代化的商城和写字楼，更有横亘于于都河两岸的意义非凡的五座现代化大桥。在于都期间，我用了两个早上，沿着于都河，自西向东参观了这五座大桥。

　　朴实无华的红军大桥，连接广场西路与于都大道，北起长征广场南端，南至楂林工业园东端，2003年建成通车，桥梁全长450米。

　　和红军大桥同样朴素的于都长征大桥，于1997年通车，全长607.14米。相比其他后来的跨江大桥，红军大桥造型朴素，就像家族里踏实肯干的老大哥，默默在于都河上服役了27年。长征大桥、红军大桥和宝塔公园构成了县城一江两岸的城市格局，成为滨江路上一道亮丽的风景。

　　如果要数于都跨江大桥里的白月光，2023年6月通车的集结大桥是名列前茅的颜值担当。它以独特的造型——单塔双索面斜拉构造，双向4车道的宽阔桥面，以及位于城区中心的特殊地理位置，成了于都一个地标性的现代化大桥。桥梁在晨曦的照耀下闪闪发光，犹如一条银色的带子，桥的两端分别向反方向成弧形，出口分流，既像一个大大的英文字母“X”的书写体，将两岸巧妙地相连；又形似“鱼跃拱门”，体现了于都人民逆流前进、奋发向上的精神追求，表达着于都人民对美好生活的向往。

　　2009年竣工通车的渡江大桥，位于中央红军长征出发的东门渡口的下游500米左右处，桥梁全长818.18米。渡江大桥一边直通贡江新区，一边通向中央红军长征集结出发地纪念园，两岸景色广阔。

　　胜利大桥的桥址，原来有一座于河大桥，这是于都河上的第一座大桥，1969年建成，实现了于都城区“零的突破”，解决了于都两岸通行只能靠走靠船的问题，被称为“长征渡口第一桥”。在经历了52年的风风雨雨后，曾经让于都人民骄傲的于河大桥已无法满足如今密集的车流、人流的通行要求，于是决定对于河大桥进行爆破拆除，并在原址上新建一座大桥，更名为“胜利大桥”。胜利大桥位于于都河最上游，也是于都河上最宽的大桥，双向6车道，于2024年5月21日投入使用。其“铁流行进，旭日东升”的设计意象，展现中央红军逆流而上攻坚克难的坚韧意志，同时象征着革命胜利的曙光，诠释“新长征再出发”的时代号召。远望胜利大桥，耀眼的正红映入眼帘，凭借活泼的一抹红，它一跃成为于都河上的新地标。

　　当年，于都人民在于都河上架起五座浮桥，保证了中央红军快速、安全、顺利地渡过于都河，由此开始了举世闻名的二万五千里长征，创造了人类历史的奇迹。今天，横跨于都河上，自西向东的五座大桥：红军大桥、长征大桥、集结大桥、渡江大桥、胜利大桥，不仅诠释着红军从于都长征集结，渡江开始出发，从胜利走向胜利，更充分体现了于都人民的长征情怀和对伟大长征的纪念。

　　于都河上五座桥，是一座座连心桥。于都河上每一座桥的建成，都得益于国家和地方政府的财政投入，都是各级政府为解决于都人民脱贫致富兴建、过上美好生活的基础设施，是对苏区人民当年无私奉献给予的回报。这是改革开放以来，党中央振兴苏区政策惠及当地百姓的红利，更是党和人民群众心连心、同呼吸、共命运的真实写照。

　　于都河上五座桥，是一座座景观桥。这五座大桥，每一座都有不同的建设风格，它们傲然屹立在于都县城的贡江两岸，白天雄伟壮观，与两岸鳞次栉比的高楼大厦交相辉映；夜晚璀璨如虹，与两岸恢宏大气的亮化景观互为一体，让人目不暇接、流连忘返。

　　于都河上五座桥，是一座座幸福桥。每一座大桥的建成，都成为连接于都河两岸的重要枢纽，不仅给两岸群众提供了便捷高效的出行通道，大大缓解了县城交通压力，而且也给于都广大劳动者带来了更多更好的就业机会。五座大桥把于都河两岸聚合为一体，拉开了这座城市的空间，形成了一个相互呼应、相互支撑、相互依托的于都新城，为于都未来发展打下了坚实的城市基础。

　　于都河上五座桥，是一座座丰碑桥。英雄的于都人民为了缅怀先辈伟绩、弘扬长征精神，经过27年的努力，相继建造这五座大桥。可以说，每一座大桥的名字都具有重要的纪念意义，“长征”“红军”“集结”“渡江”“胜利”，诠释着当年红军从于都河走上二万五千里长征，从胜利走向胜利，也代表着今天的于都人民“新长征，再出发”的决心和恒心！

　　“源源赣江水，悠悠贡江情。”望着碧波浩荡的于都河，一座座大桥的崛起连接着城市的两端，承载着人们的往来和希望，见证着革命老区的发展和变迁。如果说于都河是历史的，那么于都河上五座桥则是现在的也是现代的；如果说于都河奔流不息，那么于都河上五座桥则连贯两岸通衢四方；如果说于都河是人们心中的远方，那么于都河上五座桥就是于都人民吟颂的诗行！