在传承中践行初心使命

　　《中国铁道建筑报》创刊于战争年代，随铁道兵这支部队组建而诞生，经历和见证这支队伍投身解放战争、抗美援朝出国作战、新中国经济建设和国防建设、构建祖国交通大动脉、脱下军装投身改革开放，到走出去实现海外发展，成为“一带一路”建设主力军，积极为中华民族伟大复兴贡献力量。这份报纸在战火中洗礼、用鲜血铸就、带着红色基因始终忠诚践行党的新闻舆论工作宗旨。作为党领导下、在战争年代创办的报纸，是目前全国性行业类报纸中创办时间最早的报纸之一，在中国新闻史上属于一个典型的、特殊的案例。

　　坚持党性原则，党旗指向哪里，报纸就办到哪里

　　了解《中国铁道建筑报》，首先要了解铁道兵。铁道兵最早是打仗兼修铁路的部队，在解放战争中，为新中国成立建立了功勋。据初步统计，战争年代，铁道兵抢修铁路3600公里，抢建铁路690公里；和平时期，新建铁路12593公里，长度接近地球的赤道直径。

　　因为铁道兵在战时抢修铁路难度更大，即使在新中国成立后，修建的多条铁路也都是在国家整体技术落后条件下修建的难度极大的铁路线路，譬如作为主力建成的成昆铁路就被誉为当时世界三大奇迹之一。而要依靠科技和智慧的力量，充分调动和发挥大家的积极性、创造性，克服种种困难，攻克难关，就特别需要开展深入细致的宣传思想工作，应运而生的这份报纸当时被誉为“没有见面的连队指导员”，把党中央、铁道兵党委的声音传到遍布千山万水的部队，鼓舞士气，凝聚人心。

　　经历了从《铁军》《铁军报》《人民铁军》《铁道兵》《铁道工程报》到《中国铁道建筑报》的嬗变，毛泽东同志两次亲笔题写《铁军报》《铁道兵》报头，朱德同志亲笔题写《人民铁军》报头，铁军本色、“铁”的担当已成为《中国铁道建筑报》根植灵魂深处的底色。

　　作为一张诞生于炮火硝烟中的报纸，红色基因熔铸了《中国铁道建筑报》的血脉，党旗指向哪里，报纸就主动办到哪里，真正体现了党性原则这一鲜明主线，也是我们应该继承的光荣传统。

　　努力创新提质，以宏大视野，讲好中国故事，传播铁建好声音

　　进入21世纪，随着国家重大建设项目增多，走出去步伐加快，中国铁建承担了许多世界级和国家级高、难、精、新、尖建设项目，相继在140多个国家开展海外经营。《中国铁道建筑报》也努力拓展国际视野，从世界铁路海拔最高的青藏铁路接轨点，到刷新世界铁路运营试验最高时速486.3公里的京沪高铁，从厦门翔安海底隧道到港珠澳大桥，从华夏大地到“一带一路”沿线，《中国铁道建筑报》记录着不同地域风起云涌的建设风潮。

　　在加强重大工程建设报道的同时，《中国铁道建筑报》也用相当数量的版面铺陈着建设大军昂扬奋进的磅礴史诗。全国劳动模范黄昌富、全国道德模范孔凡成、全国优秀党务工作者李传营、全国三八红旗手标兵关改玉等，一个个英雄模范人物在报端展现青春芳华、铮铮铁骨，中国故事、中国铁建故事、建设者故事成为《中国铁道建筑报》宣传报道的时代强音。

　　党的十八大以来，《中国铁道建筑报》从“新春走基层”活动发力，把笔触和镜头对准脱贫攻坚、疫情防控、乡村振兴等主题，深入挖掘基层一线的感人故事，用更多有思想、有温度、有品质的新闻报道来呈现思想伟力。中国铁道建筑报社记者努力践行“三贴近”，扎实开展“走转改”，在基层一线增强“四力”。两名记者分获第四届全国“好记者讲好故事”活动最佳选手称号和第六届全国“好记者讲好故事”优秀选手称号，一名同志获评2022年“新春走基层”活动中央新闻单位先进个人，一名记者荣获2019年“新春走基层”活动增强“四力”中央新闻单位先进个人称号，近5年有90篇优秀新闻作品获得省部级以上奖项。

　　5年来，《中国铁道建筑报》认真贯彻落实习近平总书记关于新闻舆论工作的重要论述，守正创新，加快推动传统媒体和新兴媒体融合发展。2020年下半年以来，《中国铁道建筑报》加快融媒体发展步伐，升级完善电子报、微报纸，入驻学习强国号、人民号、新华号、交通强国号等，构成“1+17”融媒体格局。

　　《中国铁道建筑报》认真研究分析各平台内容选材、推广形式等特点，随时把握新闻热点、广泛征集素材、提前组织策划，通过图文、短视频等多媒体形式，将人们感兴趣的建筑行业最新消息和高铁、地铁等工程建设知识转化为大众容易接受和理解的信息产品进行传播。截至目前，《中国铁道建筑报》除报纸和网站以外，旗下有17个新媒体账号，在2022年度中国企业500强新媒体指数榜单中位列中国企业第16和中央企业第14。在中央网信办网络传播局和国资委新闻中心组织的“我们这十年@坐标中国”网上主题宣传中，“中国高度”之青藏铁路唐古拉车站建设报道《天路之驿》、“中国跨度”之世界最长环沙漠铁路建设报道《跨越沙漠》入选“央企十大热搜”。

　　我们在办报实践中深刻体会到，传统主流媒体要在新的媒体生态中持续发展，并保持和增强舆论引导能力，唯一的出路就是创新。一方面要遵循新闻传播规律和新兴媒体发展规律，充分运用传统主流媒体采编、信息渠道和品牌等资源优势，发挥专业性、权威性、公信力等方面的长项；另一方面，也要借助新媒体传播优势，创新理念、内容、体裁、形式、方法、手段、业态、体制和机制，打造融媒体矩阵，使媒体的传播能力和综合实力实现新的飞跃，切实提升舆论引导能力。

　　面向新时代，开启新征程

　　使中国铁建新闻工作紧扣时代脉搏、顺应时代潮流、回应时代要求、引领时代风气，《中国铁道建筑报》自觉担负责任和使命，深入学习贯彻习近平文化思想，积极推进媒体融合发展。

　　强化政治站位，做党的舆论阵地的坚守者。深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，切实践行习近平文化思想，把“四个意识”“四个自信”融入血脉，在事关政治方向、政治原则的重大问题上，做到旗帜鲜明、头脑清醒，立场坚定、眼睛明亮。在中国铁建培育具有全球竞争力的世界一流企业的进程中，做到严守政治纪律、组织纪律、宣传纪律，听党指挥，真正把正确的政治方向和正确的舆论导向体现到全媒体新闻报道工作中，不断巩固壮大中央企业的舆论阵地。

　　强化舆论引导，做企业改革发展的司号员。中国铁道建筑报社将主动适应新形势、新任务、新要求，旗帜鲜明讲政治，敢于善于进行舆论引导，积极开展舆论斗争；坚持以正面宣传为主，把握舆论工作规律，提升舆论引导能力，塑造主流舆论新格局；以落实上级党委各项决策部署为抓手，主动融入中心工作，着力做好正面宣传报道，打造融通中外的新概念新范畴新表述，传播中国铁建好声音，讲述中国铁建好故事。

　　加快媒体融合步伐，做有效信息的传播者。《中国铁道建筑报》一方面将充分运用自身采编能力、信息渠道、品牌资源等优势，发挥专业性、权威性，创作出更多“接地气、有深度、有温度”的精品力作；另一方面借助新媒体传播优势，创新内容、形式、方法，加强选题策划，构建“一次采集、多种生成、多元化传播、全方位覆盖”的全链条采、编、发生产模式，使报纸的传播质效和综合实力实现新的飞跃，具有更强大的传播力、引导力、影响力、公信力。

　　强化队伍建设，做央企力量的压舱石。做强做优做大中国铁建的发展，需要一支优秀的企业家队伍，也需要一支优秀新闻工作者队伍。作为企业新闻工作者，要真正成为中国铁建健康发展不可或缺的重要力量，既要“三贴近”，“贴近实际、贴近生活、贴近群众”，又要“走转改”，“走基层、转作风、改文风”；既要“身入”跑现场，又要“心入”有情怀；既要想干、能干，还要会干、苦干。要把火热的施工一线乃至海外工作现场作为锤炼作风、提高能力、履职尽责的大课堂、大熔炉、大舞台，不断推出更多有思想、有温度、有品质的作品，彰显新闻的品格和传播力量。

　　（作者为中国铁道建筑报社社长）