“地铁书房”充盈精神世界需求

　　近日，有网友在论坛发帖：“在浙江金华地铁站台的‘流动书吧’取了一本杂志，车上翻阅了一会儿，下车后在站台顺手还掉，体验感实在是太好了。杭州地铁能不能也有这样方便的借阅点？在车厢里利用碎片化时间纸质阅读，多好啊！”实际上，杭州地铁也设置了“地铁书房”，不仅免费借阅，还全市通还。（2月23日《都市快报》）

　　在不少城市里，地铁已成为市民重要的出行方式。一项监测报告显示，2023年杭州市地铁单程平均通勤时耗为34分钟，这段时间如果打发？大多数人都会刷手机。如果能利用这段时间进行纸质阅读，显然能够接受更有品质的精神滋养。

　　不论是“流动书吧”，还是“地铁书房”，说到底都是地铁方面尊重和回应乘客的“额外需求”，真正做到了“想乘客所想，急乘客所急，应乘客所需”。对于地铁方面来说，将乘客安全便捷地送达目的地，是他们最主要的角色义务，然而，提升旅客乘坐地铁的体验同样不容小觑，“地铁书房”满足了部分乘客利用碎片化时间进行阅读的需求，让公共文化服务以一种更加细致、柔软、温暖的方式呈现出来。

　　一些市民之所以不愿意到图书馆借阅图书，就是因为觉得借书还书耗时费力；在乘车间隙享受精神食粮，让阅读成为一种生活方式，“地铁书房”的图书随借随还、全市通还，降低了获取图书的难度，切实做到了便民利民。

　　“地铁书房”要将好事办好、实事办实，也需要多一些细心、耐心和巧心。一方面，“地铁书房”所放置的图书要考虑市民的喜爱和偏好，通俗易懂、适合碎片化阅读，少一些晦涩的“大部头”；另一方面，“地铁书房”的书籍也要做好维护和更新，多放一些大家爱看的新书，做到物尽其用，而不是沦为缺乏使用价值的摆设。

　　阅读是获取知识、增长智慧的重要方式，更是传承文明、提高国民素质的重要途径。在人员流动不断加速的今天，阅读也可以打破地域限制，地铁、商场、银行等公共空间都能成为一个个“图书馆”，切实做到读者在哪里，就把服务阵地拓展到哪里。