《现代交通与冶金材料》分享高起点办刊经验

　　本报讯（记者杜一娜）8月8日，《现代交通与冶金材料》期刊编委会主任游庆仲走进第五十二期刊协讲堂，分享了《现代交通与冶金材料》如何提升学术影响力、得到行业广泛认可的办刊经验。

　　中国期刊协会会长吴尚之主持讲堂活动。游庆仲介绍，《现代交通与冶金材料》杂志创刊于2021年7月1日。创刊3年来，秉持“重学术、出精品、创品牌”的办刊方针，坚持高起点办刊，初步形成了“以融合为鲜明特色，一刊跨两界、产学研相结合、会校企协同创新、媒体与产业融合一体发展”的办刊格局。

　　《现代交通与冶金材料》在内容上聚焦前沿，关注国家重大战略；搭建平台，关注科技重大前沿；开展交流，关注行业发展重点难点问题；开拓创新，关注民生重大需求，积极提升学术引领能力。在主题策划上，聚焦新兴交叉学科领域，设立了重大工程技术、载运工具与材料应用等共性以及若干专业领域的主题专栏，吸引长江学者、领军人才等高层次人才投稿。

　　在出版服务上，期刊严抓稿源质量生命线、编审质量保障线、发行质量事业线“三条线”，严格管理出版流程；以纸刊为基础，构建了“1+4发行传播”格局，形成“纸刊发行+邮件精准推送、微信公号推广、知网上传首发、官网全文传输”模式，加大传播力度。

　　在团队建设上，《现代交通与冶金材料》坚持专家办刊，组建了以业内学科带头人及资深专家为主的156人编委会团队；在创刊一年后，组建青年编委会，优化编委团队，同时还以学科为单位，将所有编委专家根据专业方向进行专项分组，参与期刊各栏目的内容建设和推广。

　　吴尚之表示，《现代交通与冶金材料》的办刊探索在四个方面值得业界学习和借鉴：一是坚持高起点办刊，对标一流期刊的目标，着力提升学术引领、主题策划、出版服务三种能力；二是致力于吸引和培养优秀人才，优化、建设编委、作者、编辑三个团队；三是发挥杂志行业优势和自身特色，注重学术研究与实践应用相结合，推动行业融合和学科融合，实现高质量发展；四是充分利用学会的平台，推动资源、信息、成果的交流与合作，促进产学研协同，打造以期刊品牌为核心的学术会议和学术活动。